Ako bežne používaný nástroj, vozíky výrazne zlepšili pohodlie a efektivitu nášho života. V praktických aplikáciách sú vozíky zvyčajne vybavené dvoma typmi kolies: pevnými kolieskami a univerzálnymi kolieskami. Ako teda rozumne nakonfigurovať tieto dve kolesá?
Bežná konštrukcia valníkového vozíka zvyčajne umiestňuje pevné kolesá vpredu a univerzálne vzadu. Toto rozloženie je funkčne veľmi rozumné, pretože za ovládanie smeru sú zodpovedné hlavne univerzálne kolesá v zadnej časti a sila potrebná na otáčanie je menšia, čo znamená viac{1}}úspory práce. Keď idú pevné kolesá vpredu v priamom smere, sila ovládania smeru cez ramená je menšia a pri otáčaní je pružnejšia. Vozík je zvyčajne konfigurovaný s dvoma pevnými kolesami vpredu a dvoma univerzálnymi kolesami vzadu. Keď je potrebné vozík otočiť, univerzálne kolieska vzadu poháňajú pevné kolieska vpredu, aby sa otáčali spolu s ťahom, aby bolo možné otáčanie ľahko dokončiť.
Samozrejme, existujú niektoré špeciálne prípady, ktoré si vyžadujú osobitnú pozornosť. Napríklad detské vozíky majú väčšinou vpredu navrhnuté univerzálne kolieska, pretože tento typ vozíka sa posúva hlavne dopredu a len zriedka ho treba ťahať dozadu. Tento dizajn robí detský kočík pohodlnejším pri otáčaní. Vplyvom ťahu však nemusí byť univerzálne koleso vpredu pri prevádzke také pružné ako to zadné. Ale pretože je detský kočík malých rozmerov, je pomerne jednoduchý na ovládanie.
